Mit ‘car2go’ getaggte Artikel

car2go am Flughafen Stuttgart

Samstag, 11. Mai 2013

Foto: Daimler AG

Foto: Daimler AG

Seit nun gut 2 Wochen hat sich car2go mit dem Stuttgarter Flughafen auf eine gemeinsame Lösung geeinigt. Auf P5 können seit dem (obwohl der Flughafen außerhalb des Geschäftsgebiets von car2go liegt) Smarts angemietet werden.

Das ist aus meiner Sicht eine tolle und vorallem günstige Alternative zum Taxi. In weniger als 5 Gehminuten hat man den Parkplatz vom Terminal aus erreicht. Heute standen rund 10 Fahrzeuge bereit. Auto auf, Köfferchen und Cruisi rein, an der Schranke „Car2Go mit Kennzeichen S-GO 4711“ in den Lautsprecher geflötet und dann: ab nach Hause.

In der Regel zahle ich für eine Taxifahrt STR -> Home rund 25 Euro. Mit car2go konnte ich das heute, unter günstigen Verkehrsbedingungen, unter 5 Euro schaffen … uuuund hatte noch Spaß mit einem der neuen 35 kW eSmarts (die BTW jeden 911 an der Ampel alt aussehen lassen).

Coole Sache!

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Eine Woche car2go in Stuttgart

Freitag, 04. Januar 2013

Foto: Daimler AG

Foto: Daimler AG

Ich habe die erste Woche des Jahres dazu genutzt, das Angebot der Kollegen von car2go intensiv zu testen: Das reichte von einer kurzen Spritztour an den Neckar, bis hin zum täglichen pendeln ins Büro.

Von Anfang: car2go ist ein flexibles CarSharing Angebot, das ausschließlich auf Smart Fahrzeuge setzt. Inzwischen gibt es weltweit X Städte, in denen man das Angebot nutzen kann. Das Geniale: abgerechnet wird auf Minutenbasis … es gibt keinen Grundpreis und auch keinerlei Verpflichtungen. In Stuttgart kommen erstmalig Elektro Smarts zum Einsatz. Im Vorfeld hat die EnBW ein großflächiges Netz an Elektrotankstellen im Stadtgebiet verbaut. Und damit nicht plötzlich unzählige leere Smarts in der Stadt rumstehen, motiviert man die Mieter durch einen Minutenbonus zum Anstöpseln an die Tanksäulen. Das funktioniert so gut, dass sich manche Leute auf das gezielte Umparken von halb leeren Autos spezialisiert haben. 😉

Ich finde das Konzept genial: die Reichweite der Autos (voll geladen sind das gute 100km) ist für den Stadtverkehr völlig OK und E-Smart fahren macht super viel Laune! Das Netz an Elektrotankstellen ist ausreichend groß, einziges Problem: die Säulen sind häufig von „Verbrennern“ zugeparkt. Das ist besonders im Minutenmodell ärgerlich, denn jede Verzögerung bei der Parkplatzsuche kostet bares Geld. Da müssen sich Stadt/EnBW und car2go noch etwas ausdenken. Im Berufsverkehr ist die Lösung sicherlich nicht ganz so wirtschaftlich, wie die Bahn … aber beide Produkte ergänzen sich prima!

Aktuell cruisen™ ca. 200 Autos durch die Stadt, 100 weitere sollen bis Mitte Januar folgen. Ich bin ein Fan!!!